判断题

交流异步牵引电机在牵引工况时转差率大于零,而制动工况是转差率小于零。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 地铁列车采用()、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。

    填空题查看答案

  • 如果一台50赫兹、4极的异步电动机,满载时转差率为5%,则电动机的转速是()r/min。

    单选题查看答案

  • 交流牵引电机存在的主要问题是()。

    单选题查看答案

  • 牵引电机安装在动车转向架上,一个动车转向架配有()个牵引电机,一个动车上装有()台牵引电机。

    填空题查看答案

  • 2号线电客车牵引系统中,1个牵引逆变器控制()个牵引电机。

    单选题查看答案

  • 交流电机分为同步交流电机和异步交流电机。

    判断题查看答案

  • 西安地铁2号线电客车牵引系统中,1个牵引逆变器控制()个牵引电机

    单选题查看答案

  • 暴风雪天气行车时,牵引通风机要保持()状态,以防飞雪进入牵引电机内部造成接地;

    填空题查看答案

  • 收卷牵引电机运行不正常,会产生()。

    多选题查看答案