如列车因ATC车载故障造成列车制动不缓，应重启司机室设备柜内（）空气开关或开关主控钥匙。

司机在判断车载故障还是车辆故障造成全列车制动无法缓解时，可以采取的步骤为（）。

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西门子A型电动列车发生制动不缓故障时，应待列车完全停下后，重新启动司机室背面的（）的电源空气开关或开关主控制器钥匙。

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西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。

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当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。

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当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用牵引和制动控制，实现列车自动运行。

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电动列车在制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。

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（）原因会造成西门子A型电动列车紧急制动无法缓解。

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ATC系统包括五个原理功能：ATS功能、联锁功能、列车检测功能、ATC功能和PTI（列车识别）功能。

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当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）

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