沿钢轨100mm长度范围内，打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的（）

沿钢轨（）mm长度范围内，打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的25%。

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钢轨打磨后接触光带应居中，且宽度为（）mm

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经过打磨后的钢轨光带要求居中，宽度在（）mm。

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200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，打磨列车作业验收标准，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于（）mm。

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正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过（）m，且深度超过（）mm。

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打磨后接触光带应居中，且宽度为（）mm。

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对于（）头打磨车，第一遍打磨钢轨内侧；第二遍也为内侧；第三遍为外侧；第四遍为轨顶面打磨及抛光。

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打磨完成后，采用50%-60%的打磨功率、（）km/h左右的走行速度对被打磨钢轨进行一遍抛光作业，消除轨面切削纹。

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单向调节器应加强尖轨及其后（）～100m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。

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