车辆段设一台ATS分机，用于采集车辆段内（）的列车占用及进／出车辆段的列车信号机的状态，以在控制中心显示屏上给出以上信息的显示。

集中联锁站设一台ATS分机，用于采集车站设备的信息，接收控制命令，实现车站进路的（）。

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通过ATS与车辆段联锁接口，可实现列车在车辆段内车组号的连续追踪和步进。

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50Hz微电子相敏轨道电路应用于车辆段内，其作用是（）。

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控制中心ATS调度工作站的主要用于（）。

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车辆段的进段信号机冠以“（）”，下缀编号方法：下行方向编为单号，上行方向编为双号，从段外向段内顺序编号

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列车的通过能力是指现行车辆类型、信号设备类型和行车组织方法条件下、轨道交通系统的固定设备在单位时间内（）所通过的列车数。

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车辆段排水系统包含：（）。

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车辆段设备由（）、（）组成。

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车辆段线一般采用的是（）的钢轨。

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