在动力设备中，（）的被测参数，往往需要非接触检测测量。

仪表指示的被测参数值与真实值之差定义为（）。

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压力是反映柴油机动力装置的重要性能参数，根据被测压力变化的特点，分为（）。

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将被测的非电量参数转换成连续变化的电信号，这种传感器的输出信号通常为（）。

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船舶动力装置中的自动化设备主要包括（）设备。 ①遥控； ②自动调节； ③监控； ④报警； ⑤参数自动打印

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转速是柴油机动力装置重要参数之一，在特殊情况下需要测量变工况下柴油机输出轴的（）。

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现场加标样是取一组现场平行样，将实验室配制的一定浓度的被测物质的标准溶液，加入到其中一份已知体积的水样中，另一份不加标。然后按样品要求进行处理，送实验室分析。将测定结果与实验室加标样对比，掌握测定对象在（）、（）过程中变化状况。

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燃油锅炉燃烧自动调节控制的被调参数是（）。

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在船舶应急设备分类中，属于应急动力设备的有（）。

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轮机人员对动力装置进行工况检测的手段一般有（）。 Ⅰ．传统的简易手段； Ⅱ．一般常规仪器仪表； Ⅲ．高新电子测试设备； Ⅳ．性能参数监测。

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