当汽轮机调速系统工作不良,使机组出力负荷摆动,当负荷向升高方向摆动时,主汽门后的压力指示降低。
判断题查看答案
具有一次中间再热的机组,自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为();自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为()。
填空题查看答案
本机组中压主汽门结构特点?
简答题查看答案
中间再热机组应该()高压主汽门、中压主汽门(中压联合汽门)关闭试验。
单选题查看答案
机组负荷增加时,主汽温度的变化趋势为()。
单选题查看答案
发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位可能导致机组超速。
判断题查看答案
联合循环机组冷态启动时,检查投运凝汽器抽真空系统,在真空低于()以下,投入()真空泵运行。真空达()时,汽轮机具备冲转条件,打开主再热蒸汽管道疏水阀、汽缸本体疏水阀、高中压主汽阀阀座疏水阀,投入汽轮机疏水系统,注意凝汽器真空正常。
填空题查看答案
汽轮机在()负荷暖机结束后,继续加负荷。当()时,若高压转子()满足,主汽过热度在()以上,汽轮机将自动进行(),若手动控制模式还须选择“()”按钮进行切换。
填空题查看答案
采用中间再热机组使热力系统比较复杂,由于中间再热器的容积较大在增减负荷时,中压缸进汽量有一滞后的特性,它的调速系统比较复杂,再热器管道储存的蒸汽又容易使汽机超速。
判断题查看答案