用轨道电路测试盘同时可以测试（）个区段的轨道电路继电器交直流电压值。

闭塞区段突破了“站”的限制，若车站区间8Km，一段轨道电路1.3Km，理论上站间可以同时有（）列车。

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区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（）

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（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。

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轨道电路显示“红光带”的区段相当于有列车占用。

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轨道电路出现红光带故障时，可以用提高送电电压的方式来排除故障。

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在分路状态的最不利条件下，轨道电路接受设备应能继续工作，反映轨道电路区段有车占用。

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轨道电路的分路状态，就是当轨道电路区段有车占用时，接收设备（如轨道继电器）应被分路而停止工作的状态。

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调整50Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。

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利用轨道电路可以监督列车在区间或列车和调车车列在站内的占用情况。

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