A72辆
B77辆
C68辆
D66辆
SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()。
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DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以14.3m为换算单位计算,其股道容车数为()。
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某电力牵引区段的中间站到发线有效长856m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()辆。
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某内燃牵引区段的中间站到发线有效长850m,以14.3m为换算单位计算,其股道容车数为()辆。
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某站到发线有效长830m,DF4型机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。
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某站到发线有效长820m,内燃牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()辆。
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某次列车牵引重量3300t,因故保留停在坡度为1‰的中间站到发线上,需要拧紧()货车的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。
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中间站到发线停留车辆时,须经()准许。
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()附加制动距离确定。
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