密索斜拉桥每索只用一根在工厂制造的外套（）保护管的钢索，斜索更换较容易。

密索斜拉桥索间距较短，主梁（）减小，每索的拉力较小，锚固点的构造简单，伸臂施工时所需辅助支撑较少。

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如果钢梁在工厂制造将各元件采用电焊连接组装成构件，在工地将各构件用铆钉装成整孔钢梁，则将这种钢梁为（）梁。

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铁路斜拉桥的主梁一般采用（）的连续梁。

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起、落梁时，每端只用一个千斤顶时，在横向位置，千斤顶应支放在（）。

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斜拉桥由主梁、斜拉索及索塔三部分组成。

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扇形斜拉索是介于辐射形和平行之间的形式，一般在塔上和梁上分别按（）布置。

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斜拉桥的斜拉索钢丝防护可采用涂防锈底漆、电泳喷涂和（）的方法。

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斜拉桥的斜拉索宜采用抗拉强度高、疲劳性能好、（）的钢丝制成。

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斜拉桥辐射形拉索的优点是拉索与梁（），使拉索效能发挥得好。

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