A160%
B170%
C180%
D190%
列车计算制动距离800m,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低()。
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LKJ-93型监控装置,监控数据误差控制:自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除,按距次一信号机的距离监控列车运行;当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
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回风会使制动管减压量不足,列车不能得到预期的制动力,延长制动距离甚至造成事故。
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对于邻线上妨碍行车的地点,应从()按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
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在制动距离内,信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进信号论。
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电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)应于停车后立即从列车()处,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
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列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。
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LKJ-93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
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进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于800m。
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