判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
汽车ECU控制的对象均为电磁线圈。
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电磁阀线圈受ECU的控制。阀上有3个孔分别通制动主缸、车轮轮缸和储能器。电磁线圈流过的电流受ECU控制，能使阀处于（）、（）、“减压”3种位置。
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在可变容积式压力调节器中，保压时，电磁线圈无电流通过。
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在可变容积式压力调节器中，保压时，电磁线圈无电流通过。（）
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在可变容积式压力调节器中，减压时，电磁线圈无电流通过。（）
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在可变容积式压力调节器中，常规制动时，电磁线圈无电流通过。
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在可变容积式压力调节器中，常规制动时，电磁线圈无电流通过。（）
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汽车ECU控制的对象一般为电磁线圈，同时也能控制电阻及输出数据。
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循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS出于（）、（）减压三种状态。
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