穿过线圈的磁通越大，产生的感应电动势就越大。

通过电磁感应现象可以知道，线圈中磁通的变化频率越大，线圈的感应电动势（）

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由于点火线圈次级电压的高低与初级电流大小有关，所以如果初级电流越大，则感应生成的次级电压也就越高。

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电压与频率都增加5℅时，穿过铁芯线圈的主磁通（）

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电压与频率都增加5%时，穿过铁芯线圈的主磁通（）。

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线圈中的感应电动势大小与线圈中磁通有何关系？

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只要线圈中有磁通通过就可以在线圈中产生感应电动势。

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线圈指数越大，线圈就越大。

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矩形线圈的面积为S，置于磁感应强度为B的匀强磁场中，磁感线垂直穿过线圈，当线圈绕垂直于线圈平面的轴转过90°时，线圈内的磁通量的变化量为（）；当线圈绕垂直于线圈平面的轴转过180°时，线圈内的磁通量的变化量为（）。

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发动机的气缸数越多，点火线圈次级电压就越大。

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