在迎角不变条件下，飞行速度增大一倍则阻力：（）.

在迎角不变条件下，飞行速度增大一倍则升力：（）.

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在迎角不变条件下，飞行速度增大1倍，则阻力（）。

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在迎角不变条件下，飞行速度增大1倍，则升力（）。

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相同迎角，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的（）.

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平飞中，如果保持驾驶杆的位置不变，加油可使飞行速度增大，飞机作上仰转动，在此过程中，飞机的迎角（）

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飞行迎角增大，其它参数不变时飞机的临界马赫数（）

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在迎角和速度一定的情况下，要保持一定的滚转角速度，若飞机带外侧滑，压杆量应当（）。

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飞机起飞两点滑跑中，若保持拉杆位置不变，随速度增大，迎角将（）。

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在通常情况下放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比（）。

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