飞行迎角增大，其它参数不变时飞机的临界马赫数（）

飞行高度增加，其它参数不变时飞机的临界马赫数（）

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平飞中，如果保持驾驶杆的位置不变，加油可使飞行速度增大，飞机作上仰转动，在此过程中，飞机的迎角（）

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飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。

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某飞机若用临界迎角飞行（）。

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飞行中迎角不变，则飞机达到（）平衡。

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平飞中飞行员增大飞机迎角，飞机稳定后，俯仰（）为零。

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高速飞机以正迎角飞行时，随着M数的增大，下表面的局部超声速区的扩展比上表面（）。

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在迎角不变条件下，飞行速度增大1倍，则阻力（）。

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在迎角不变条件下，飞行速度增大1倍，则升力（）。

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