塞拉门伴热板通电5分钟后，使用点温枪测量伴热板表面应有明显温升。断电测量电伴热板绝缘，绝缘值大于20MΩ。

更换塞拉门电伴热板时，须测量电伴热板绝缘，绝缘值大于（）MΩ。

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通电（）分钟，可视部位伴热表面须有明显温升（塞拉门伴热、水管伴热、注水排水口伴热、排便筒伴热）

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25T客车塞拉门网关通电后电源灯点亮，LSV指示灯应不亮，当出现通信故障时指示灯常亮。

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当外温低于5℃时，应使用塞拉门电伴热

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更换压缩机后通电试验，应用点温计检查（）温度。

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手动开启塞拉门，塞拉门开关灵活，门板运行无卡阻。使用弹簧拉力计测试开关门拉力，拉力不超过（）N。

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手动推拉博得塞拉门，使用手电筒照射下滑道内滚轮，检查下摆臂上下（）条滚轮滚动状态

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塞拉门门板与车体侧面的平行差度间距不大于（）mm，门关闭后须密封良好。

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客车博得塞拉门改造后，下摆臂滚轮更换时须安装玻纤增强尼龙PA12GF30或PA66GF30的滚轮。

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