交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

交叉杆杆体纵裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm时应报废。

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配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。

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横跨梁纵裂纹时（），横裂纹或破损时（），变形大于5mm时（）或（）。

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敞车侧柱纵裂纹长度不大于（）或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。

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交叉支撑装置应检查的部位为：端头螺栓（）、（）、（）、橡胶锥套（）、交叉杆杆体（转K1型）、盖板（）、（）及盖板（）焊缝。

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中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于l00mm），或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

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中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的（）。

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铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。

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交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。

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