单选题

在上止点附近时,活塞环与气缸套一般应维持()。

A流体动压润滑

B边界润滑

C混合润滑

D流体静压润滑

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 在上止点附近时,活塞环与汽缸套一般应维持()。

    单选题查看答案

  • 柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后,其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使()磨损和烧伤。

    单选题查看答案

  • 当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,此种现象的原因是()造成的。

    单选题查看答案

  • 船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态,在正常工作时最低限度应维持在()。

    单选题查看答案

  • 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为()。

    单选题查看答案

  • 据对使用高硫分燃油直流换气的缸套磨损研究,其最大磨损量多发生在上止点附近的原因是()。

    单选题查看答案

  • 在柴油机的理想循环中,在喷入一定量燃油条件下,应该使燃油尽可能地在上止点附近燃烧,这是为了()。

    单选题查看答案

  • 五星轮式液压马达如工作时柱塞卡在上止点,则马达()。

    单选题查看答案

  • 在柴油机正常工作状态下,与缸套在上止点处形成的液膜是()。

    单选题查看答案