年度检验中，如何对舷窗和风暴盖进行检查（）

初次检验，风雨密门、舷窗和风暴盖检查的主要要求包括以下（）方面。

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某2006年建造的某散货船，在干舷甲板上的甲板室，其已在稳性计算中计入浮力。检查官发现该甲板室的所有舷窗均设置了外部风暴盖。对这些风暴盖进行了开启和关闭检查感觉满意，没有提出任何疑问。该检查官对其检查的结果是否正确？

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舷窗和框架及风暴盖，应由钢或其他适宜材料制成。钢化玻璃厚度应不少于（）

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年度检验中，如何对通风筒和空气管，包括其围板和关闭装置进行检查（）

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某船的舷窗由钢化玻璃、框架及风暴盖组成，则其钢化玻璃厚度应不小于（）

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年度检验中，如何对舷墙、包括排水舷口进行检验（）

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某内河散货船正处于建造过程中，我们验船师在进行载重线等项目检验确认时，发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗，舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问，你认为该船的舷窗设置是否存在问题？如何纠正？

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验船师在一艘国际航行的货船上进行年度检验，该船为30000总吨，2005-06交船。当检验进行到舵机舱时，验船师要检查舵机舱与驾驶室之间是如何进行联系的。请问下列中的哪一项是SOLASII-1中要求货船的驾驶室和舵机舱之间应有的联系方式：（）

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在进行年度检验和中间检验时，对油水分离设备作效用试验和取样检查时，其排放水的含油量不应超过（）

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