转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲应力的性质为（）

受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时，为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%？

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当某转轴所受的径向力大小方向不变时，其外圆面上任一点的弯曲应力属于（）应力。

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回转的滚动轴承所受载荷的大小、方向均保持不变时，滚动轴承中各元件上的所受应力都是静应力

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已知某轴由一对圆锥滚子轴承支承，已知所受外部轴向力Fae=1000N，轴作用在两轴承上的径向载荷分别为Fr1=-500N（负号仅表示与图示方向相反）、Fr2=2500N 。轴的转速n=1000r/min，，载荷系数fd=2.0 。试：  1）计算两轴承所受的轴向载荷Fa1和Fa2； 2）计算两轴承的当量动载荷P1和P2；           3）计算寿命较短的那个轴承的寿命（单位：h）

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计算题：图示为一由斜齿圆柱齿轮传动、蜗杆传动及卷筒组成的起重装置正在提升重物，已知齿轮1为主动，蜗杆3为右旋，要求Ⅱ轴上2、3传动件的轴向力能相互抵消一部分，试确定并在图中标（画）出： ①各传动件的螺旋方向； ②各轴的转动方向； ③传动件1、2、3、4的各分力方向。 ④根据所受载荷说明各轴的类型。

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对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（）

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受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是（）与（）之和。

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零件所受的稳定变应力是指（），非稳定变应力是指（）。 33，铁路车辆的车轮轴只受（）应力。

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静载荷作用的轴内部也可能产生变应力。

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