对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（）

受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时，为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%？

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在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如（）

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计算题：某机器中的两构件采用2个螺栓联接，所受载荷为F。设螺栓的预紧力为F0。采用如下图1（普通螺栓联接）、图2（普通螺栓联接）两种联接方案时，试分别写出螺栓强度校核计算的相关计算公式并指明各参数的含义。（不考虑倾覆力矩作用。要求分步写出）

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对于外载荷是轴向变载荷的重要联接，螺栓所受总拉力在F‘和F0之间变化，则螺栓的应力变化规律按（）。

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对于受轴向外载荷的紧螺栓联接，在强度计算时（）作为螺栓的轴向载荷。

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在螺纹联接中，采用加高螺母以增加旋核圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少用

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发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装，应使用（）联接，为了控制预紧力，应用（）扳手拧紧

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普通螺栓联接承受横向外载荷时，依靠（）承载，螺栓本身受（）力作用，该螺栓联接可能的实效形式为（）。铰制孔用螺栓联接受横向外载荷时，依靠（）承载，螺栓本身受（）和（）力作用，螺栓可能的失效形式为（）和（）。

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被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠（）来传递。

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