A保持制动切除
B停放制动缓解
C电制动切除
D强迫缓解
在列车整个运行过程中,司机应一直按下司控器主控手柄上的警惕按钮,只要司机松开警惕按钮()秒,警惕蜂鸣器就会鸣响报警,且在()秒后列车将会实施紧急制动直到列车停车。
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按下司控台上的“洗车”按钮,列车进入洗车模式,牵引控制单元(DCU)控制列车以()的速度恒速运行。
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电客车发生制动不缓解的情况下,司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解,但此操作不能缓解()。
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在没有升弓的情况下,遇紧急制动不能缓解时,司机需检查两端司机室的紧急停车按钮是否按下。
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在没有升弓的情况下,遇紧急制动不能缓解时,司机仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否按下。
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内燃机车按下紧急按钮后机车应立即起紧急制动作用。松开紧急按钮()后机车缓解。
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内燃机车的起动步骤为,合上自动空气开关,打开钥匙开关,接通电源,司控器主手柄在0位,方向选择开关位于(),这时按下起动按钮,就可起动柴油机了。
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在紧急制动不能缓解的情况下,如使用ATC切除模式,方向手柄向前,紧急制动缓解,则为信号系统所引起的紧急制动。
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紧急制动是为了万一有紧急情况和进行滑行/空转保护而设计的,一旦有紧急情况时,司机必须按下蘑菇状按扭(EMPB)。紧急制动只采用()制动,而且制动命令是不可更改的。
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