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轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与()牵引电流区分。

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答案解析

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  • 轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与()牵引电流区分。

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  • 轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与50Hz牵引电流区分。

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  • 交流电力牵引区段的机车信号,应能防护牵引电流的干扰。

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  • 电气化区段的机车信号,应能防护牵引电流的干扰。

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  • UM71型无绝缘轨道电路满足牵引电流()的抗干扰要求。

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  • 电气化区段轨道电路加设适配器,是为了进一步改善牵引电流对轨道电路的干扰状况。

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  • 8信息移频轨道电路可满足()大牵引电流的抗干扰要求。

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  • 为了防止雷击及电气化牵引电流的干扰,UM71轨道电路需加装横向()线。

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  • 电气化区段轨道电路加设适配器于接收电路前端,其目的是对稳定干扰和冲击干扰中大的不平衡牵引电流(主要是50Hz成色)进行滤波,至少应滤去95%。

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