A7%
B10%
C12%
D15%
当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。
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在进行作用效应组合时应注意,不与汽车制动力相组合的力是()。
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普通钢筋混凝土简支梁腹板上竖向裂纹,是()裂纹和荷载作用下的受力性裂纹的综合产物。
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安装模板时,每一米高度,模板竖向偏差允许值为()。
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列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应大于()。
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桥梁竖向转体施工应符合的规定()
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简支钢桁梁的梁体竖向挠度限值为()
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双壁钢围堰必须符合下列规定:1围堰底面平均高程符合设计要求;2内外壁板及隔舱板的焊缝,应进行()试验;3上下隔舱板对齐,各相邻水平环形板对齐,上下竖向肋角必须与水平环形板焊牢。
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钢筋混凝土梁腹板竖向及斜向裂缝宽超过()时应及时处理。
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