A对
B错
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为检修和维修两类。
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营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工,分为()和维修作业.
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施工对行车有影响时,均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续,按规定设好防护后,方可开工。
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施工对行车有影响时,均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续,并按规定设好防护后,方可开工。
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跨越车辆段(或停车场)与正线的施工作业,以及施工完毕后需要进行行车设备试验的施工作业可以异地销点。
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普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前( )分钟,由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。
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营业线必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主”的方针。对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保行车和().
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凡在快速列车运行区段的区间或站场正线进行的施工和检修作业,均应在临线来车方向设置1400 m行车防护,作业组作业地点应封锁,并设置专人()。
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一切危及行车的施工作业应制定妥善的安全措施。
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