A岔线
B安全线
C避难线
D段管线
联络线、动车组走行线与()接轨时应设置安全线,与到发线接轨时可不设安全线。
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正线下道避车,应遵守以下规定:距来车不小于(),距钢轨头部外侧不小于()
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新建、改建工程技术资料“自然灾害及异物侵限监测系统监测点、隧道照明开关及应急疏散通道(应急救援站)位置,多线区段车站进站信号机外方相邻正线间最小线间距,栅栏门(技术通道)位置”由()提供
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在站内正线慢行施工,施工地点的中心里程为K525+300,施工长度600m,下行方向进站信号机里程为K524+350,下行方向的减速信号牌应设在相对里程为()。
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因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速()km/h及以下。
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最高允许速度为140Km/h,在站内正线慢行施工,施工地点的中心里程为K525+300,施工长度600m,上行方向进站信号机里程为K526+580,上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为()。
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最高允许速度为140Km/h,在站内正线慢行施工,施工地点的中心里程为K525+300,施工长度600m,下行方向进站信号机里程为K524+350,下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为()。
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大修、工程部门宿营车需要转移时,应于()日前,以书面或电报向铁路局和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请
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机车入库或在站内停车检修机车外部的电务设备时,应采取如何防护?()
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