A铺轨前
B铺轨中
C铺轨后
D列车碾压后
凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。
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矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
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矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
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无缝线路的线路方向经常保持良好状态,钢轨有硬弯要及时矫直。
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叙述鉴别钢轨硬弯的方法。
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如何鉴别钢轨是否有硬弯?
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钢轨矫直,一般矫直量为硬弯矢度的()倍。
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矫直钢轨硬弯、焊补、打磨钢轨、综合整治接头病害属于()的作业范围。
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钢轨硬弯矫直到位后,要保压(),松开油阀动作要缓和,以确保矫直效果。
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