A发动机
B起动机
C电机
新能源汽车的冷却液,与普通汽车一样。
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某纯电动汽车行驶10公里后,出现限速9公里的现象,仪表盘上显示“电机过热”故障,技师甲说一定是电机过热,整车控制器为保护零部件,限制了功率的输出;技师乙说一定是冷却管道有气阻,导致电机控制器温度过高。上述说法正确的()
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电子水泵提供冷却循环动力,其冷却的原件不包括()
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电动机常见的冷却方式有()和()。
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发电机常用的冷却介质有()
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电动汽车冷却液根据整车维护里程建议完全更换频次为()一次。
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混合动力汽车高压动力电池大多数采用的冷却形式是()。
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一般电动汽车的最高车速为()KM/h
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大多数新能源汽车制造商建议使用()冷却液,有的汽车还需要采用不导电的的冷却液。
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