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略
相似试题
JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时，客货车转换阀应在（）位。
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JZ-7型空气制动机分配阀副阀部的功用之一是使分配阀实现一次缓解型或阶段缓解型的转换。
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JZ-7型空气制动机自阀客货转换阀手柄置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈现关闭状态。
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JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时，当自阀手柄在取出位时，总风遮断阀呈（）状态。
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JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，总风遮断阀的开关受缓解栓塞阀的控制。
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JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位，自阀制动后保压状态，若均衡风缸有泄漏，均衡风缸压力能保持原有的减压量。
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列车制动机为一次缓解型时，牵引时J2-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。
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试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）KPa。
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