轮对组装压力曲线图中，曲线末端降吨数不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的（）。

轮对组装压力曲线图中，曲线末端如平直线和降吨同时存在，而降吨数又不超过规定时，其合并长度不得超过该曲线投影长度的（）。

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轮对组装压力曲线图中，曲线末端降吨曲线长度不得超过该曲线投影长度的（）。

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轮对组装压力曲线图中，曲线末端平直线长度不得超过该曲线投影长度的（）。

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新组装或重新组装的轮对同一车轮相互垂直的直径差不得大于（）mm。

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新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于（）mm。

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新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于（）mm。

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轮对第一次组装的标记属（）

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核对《轮轴卡片》（车统-51C），轮对（）、车轴制造厂家代号、轮对首次组装时间、组装单位和轮对末次组装时间、组装单位，与实物轮对信息一致。

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轴端上轮对组装及组装责任单位标记为矩形框，框内刻打轮对组装责任单位代表略号，字体高（）。

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