停留车距警冲标的距离（）溜入车组的长度及安全距离，这种停留车属于堵门车。

停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为关门车。

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停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。

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停留车辆距警冲标的距离（）溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。

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线路内最后一组停留车距警冲标不足（）时禁止实行连续连挂。

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车辆停留在接近警冲标的地方但不压标，或车辆虽停在警冲标内方有一定距离，但容纳不下后续车组时统称为堵门车。

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在装有轨道电路的车站上，轨道绝缘节距警冲标的距离（）。

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溜放调车时，如前行车组速度为3.5m/s，后行车组速度为5m/s，道岔尖轨后跟至分歧道岔警冲标的距离为45m，则前后溜行的两车组间的最小间隔应为（）。

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装有轨道电路的车站上，轨道绝缘距警冲标一般应不小于3.5m且不大于4m。但是当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7m时。安装于它们中间的分界绝缘就不可能满足以上要求，称为侵入绝缘限界。

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脱鞋器的安装，第一级距警冲标（）左右。

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