汽车能适应使用条件而发挥其最大工作效率的能力，称为汽车的（）。

震动加速度值在疲劳降低工作效率界限以上，能保证驾驶员正常地驾驶车辆，不致太疲劳而使工作效率降低。

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汽车在高温条件下使用时，为了改善其使用性能，应将（）。

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汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

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当发动机有效功率和有效扭矩小于额定功率和最大扭矩的（）时，表明汽车的运行能力变差而不能继续使用。

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汽车在正常使用条件下，零件的（）是导致汽车技术状况逐渐变坏乃致最后失去工作能力的主要因素。

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汽车在高温条件下使用，发动机容易过热，影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法（）。

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对于一定车型，燃料经济性质表示随使用因素的变化而改变的，如汽车行驶的道路条件、（）条件、交通流量；汽车本身的技术状况、使用的挡位、行驶的速度；驾驶员的操作水平与（）；燃油质量等因素相关。

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《机动车运行安全技术条件》规定，最大设计车速小于100km/h的汽车，其转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右的转角均不得大于（）。

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汽车在严寒低温条件下使用时，为了使发动机升温和保持正常工作温度，因而增加了（）的消耗量。

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