A气缸内
B进气歧菅
C喷油泵
D化油器
柴油燃混合气的形成在气缸内。
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发动机点火系的作用,是点燃柴油发动机内的可燃混合气。
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汽油喷射发动机与柴油机都是采用高压喷射的方法,直接在气缸内形成混合气的。
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混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率最大。
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电磁式火焰预热器装在柴油机的()上。
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电磁式火焰预热器装在柴油机的进气歧管上。
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在柴油车上,通常也称点火开关,同时还控制柴油机起动前的()。
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采用三元催化反应器的汽车,一般都需要装置氧传感器,以便ECU控制混合气的浓度保持在理论空燃比附近。
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关于浓混合气的下列说法正确的是()。
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