车站对施工作业区间发车时，驻站联络员应向现场防护员发出（）；

车站对施工作业区间办理闭塞时，驻站联络员应向现场防护员发出（）；

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既有线路基的爆破作业前应设好施工防护，驻站联络员在每次爆破前（）小时应向车站提出“申请施工爆破表”。

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驻站联络员在上岗前必须对当日工地所在区间里程、（）、（）、施工负责人及作业中使用的主要工机具等情况掌握清楚。

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往返时需穿越线路或遇障碍物绕行侵入限界时，现场防护员应向驻站联络员联系申请，经驻站联络员同意后，作业人员方可从固定地点穿越或绕行，做到“一站、二看、三通过”。（）

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封锁线路进行要点施工作业时，由驻站联络员根据批准的施工方案，通过车站值班员向列车调度员申请发布封锁区间命令，并在行车设备检查登记薄上办理登记手续。在明确得到封锁区间的调度命令后，（）首先下达设好各项防护措施的命令，然后下达开始封锁线路进行施工的命令。

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施工单位应在（）的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。

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驻站联络员应按（）时间提前到车站信号楼（行车室）办理登记手续，经车站值班员签认同意后，方可通知作业人员开始作业。

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在站内施工作业时，当调车径路开放后，驻站联络员应将列车应经过的股道和（）告诉给现场防护员。

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施工要点登记工作由项目部驻站联络员负责，施工要点当日，驻站联络员必须提前（）分钟到岗，与（）对预登记内容进行核对，确认无误后共同在车站《行车设备施工登记簿》上登记签认。

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