在跑道中心线上，航向设备的SBO信号为（）。

航向CSB信号的方向性图在跑道中心延长线方向为最大值。

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I类性能的航向信标，其在基准数据点处偏离跑道中心线的位移为（）。

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ILS"D"点的定义是：在跑道中心线上方4米（12英尺）、距跑道入口向着航向信标的方向（）的一点。

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航向技术要求规定，航向SBO调制度可调到（）%。

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航向技术要求规定，航向SBO的载波抑制大于（）dB。

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安装在机场跑道延长线上或航线的某个位置上的NDB导航设备发射的信号供飞机罗盘指示（）：

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面向航向信标天线，在中心线右侧的信号是（）。

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面向航向信标天线，在中心线左侧的信号是（）。

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航向技术要求规定，航向SBO/CSB相位应可调，调整范围≥10度，相对相位稳定性优于（）度。

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