I类性能的航向信标，其在基准数据点处偏离跑道中心线的位移为（）。

对于Ⅰ类航向设备性能来说，当平均航道线在基准数据点处（）时，监控器应告警并停止发射。

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I类航向信标的航道线弯曲到C点不能超过5微安。

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I类航向信标的航道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。

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I类航向信标的在扇区宽度点（即105米处）测量DDM值，其容限为（）。

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对于Ⅰ类设备性能的航向信标，在其有效的覆盖区内，最低信号场强应不低于（）

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航向的半航道扇区内ILS基准数据点处的位移灵敏度的标称值为（）

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对于Ⅰ类性能的航向信标，从ILS的“A”点到“B”点，其结构弯曲不得超过（）DDM。

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航向信标机载接收机偏离指示器的满刻度偏转电流为150uA，等于飞机偏离航向（）。

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II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的B点到基准数据点不应超过（）。

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