维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。

（）是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。

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维修作业是指作业开始前（），结束后须达到正常放行列车条件的作业。

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维修作业是指作业开始前（），结束后达到正常放行列车条件的作业。根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。

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桥隧涵施工作业进行拨正支座、更换桥梁支座、翻修支承垫石、垫砂浆厚度超过50mm封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）km/h至下次天窗前施工作业结束后，第一列限速45km/h，以后限速60km/h不少于24h，再限速80km/h120km/h各一列后恢复常速。

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桥隧涵施工作业进行拨正支座、更换桥梁支座、翻修支承垫石、垫砂浆厚度超过50mm封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速45km/h至下次天窗前施工作业结束后，第一列限速45km/h，以后限速60km/h不少于（）h，再限速80km/h120km/h各一列后恢复常速。

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单机挂车，无列检作业时，发车前不进行制动试验。

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施工作业地段线路开通后，列车限速应（）。

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施工作业地段线路开通后，列车限速应不改变。

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施工作业地段线路开通后，列车限速应按（）逐步提高。

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