A有效压缩比
B几何压缩比
C实际压缩比
D行程失效系数
柴油机当扫、排气口关闭瞬时的气缸容积与压缩室容积之比,称为()。
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当活塞将扫、排气口全部关闭时的气缸总容积与压缩容积之比称为()。
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当活塞将扫、排气口全部遮住时的气缸总容积与压缩室容积之比称为()。
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二冲程柴油机失效容积与几何工作容积之比,称为()。
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柴油机功率计算公式中的气缸常数C,与下列哪些因素有关()。 Ⅰ.每转工作行程数 Ⅱ.柴油机的转速 Ⅲ.气缸直径 Ⅳ.活塞行程 Ⅴ.柴油机缸数 Ⅵ.气缸总容积
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在气缸容积与转速相同的情况下,二冲程机功率不能达到四冲程机功率的2倍的原因是()。
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压缩比是指气缸最小容积与最大容积的比值。
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如转速、气缸直径和行程相等时,二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为()。
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四冲程柴油机中(),活塞从下死点运动到上死点,工质在气缸内被压缩。
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