A中转式零担班车
B直达式零担班车
C沿途式零担班车
D不定期零担货运车
在一个完整的道路货物运输合同中,往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人,但在实践中,托运人和收货人实际上是同一个人。
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()是指在组织货物运输过程中,越过流通仓库或铁路、交通中转环节,把货物从产地或起运地直接运到销售地或用户。
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()是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,为了托运人的利益办理国际货物运输及相关业务,并收取相应报酬的国际货运代理。
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()是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,为了托运人的利益办理国际货物运输及相关业务,并收取相应报酬的国际货运代理。
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信息()阶段是指在各个阶段进行
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零担运输是指同一托运人一次托运货物的计费重量不足()(不足一整车)的运输。
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承运人公司签发了一套将一辆机动车从德国汉堡运到日本东京的记名提单,提单上收货人一栏中写有收货人名字,但没有注明“凭指示”字样。此提单共签发一式三份,由托运人持有。船到东京,在没有出示正本记名提单的情况下,承运人将汽车交给收货人。收货人未按汽车购货价格向托运人付款,托运人遂起诉承运人错误交付。 问题: 你支持托运人还是承运人?为什么?
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薪酬幅度,是指在同一()内,最低薪酬与最高薪酬之间的差距。
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()是指在同一组织内部不同职位或不同技能薪酬水平的排列形式。
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