一般情况下，地铁内各种发热源产生热量的比例中，人员散发的热量大约占（）。

一般情况下通过设置各种沟渠，地下排水构筑物，（）等办法达到迅速排水的目的。

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地铁常用制动模式下，（）和空气（摩擦）制动一般都处于激活状态。

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预应力管道在一般情况下，管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的（　）倍。

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城市轨道交通地下环境的发热源较多，其主要发热源有（）。

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地铁车辆空调一般使用（）供电。

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地铁供电系统一般由那几部分构成？

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（）是供给地铁一定区段内牵引电能的变电所。

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一般情况下试验压力为设计输气压力的（）倍。

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地铁隧道内和路堑地段的正线的最小坡度不宜小于（）‰。

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