DK-1型制动机“空气位”操作时,将操纵端空气制动阀上的电--空转换扳键移至“空气位”,切断了()的电源,使其失去控制能力。
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DK-1型制动机通过“电——空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
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DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放(),不得随意扳动。
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说明空气制动阀在空气位操纵时,为什么没有运转位的作用?
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DK-1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于缓解位。
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空气位操纵时,()是通过下压制动器手柄来完成的。
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“空气位”操作时,空气制动阀在缓解位时,()。
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“空气位”操作时,空气制动阀()功能相同。
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"空气位"操作时,空气制动阀运转位与中立位功能相同。
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