A单独缓解机车制动
B紧急制动
C单独制动机车
D控制过量减压
DK-1型电空制动机空气位操纵时,只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。
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DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放(),不得随意扳动。
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韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,大闸制动后回中立位,小闸缓解位或下压手把。该位置可以实现列车常用制动时的()。
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DK-1型电空制动机空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。
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DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,首先应把空气制动阀手柄置于()位。
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DK-1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于缓解位。
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说明空气制动阀在空气位操纵时,为什么没有运转位的作用?
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电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞()。
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“空气位”操作时,操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需要()而实现。
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