车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。

旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。

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列车在站内临时停车，待停车原因消除后继续运行时如何办理？

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列车在站内临时停车，属于司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。

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在站内处理机车故障，自列车到站停车时间起至修复通知车站时间止，不超过（）分钟，不按耽误列车论，不列事故。

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列车需在站内移动时的联系办法：如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站值班员（列车调度员）应使用列车无线调度通信设备等通知司机，使列车向前移动。

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在站内无空闲线路的特殊情况下，准许接入的列车可不机外停车，凭接车人员通知或调车手信号旗（灯）显示的信号直接进站。

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货运列车运行在站内停车后，拉二钩时监控装置（）。

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在站内无空闲线路的特殊情况下，接人为排除故障、事故求援、不挂车的单机时，均应在（）外停车，接车人员向（）通知事由后，以调车手信号旗，（灯）将列车领人站内。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

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