A交-直-直传动
B交-直-交传动
C直-直-交传动
D直-交-直传动
HXD3C型电力机车轴式为C0-C0,电传动系统为交直交传动,采用IGBT水冷变流机组,1250kW大转矩异步牵引电动机,具有起动()等特点。
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HXD3C型电力机车机车微机控制功能1.机车预备的顺序逻辑综合控制2.机车牵引力和制动力控制机车空电联合制动控制3.()4.机车空转/滑行保护控制5.机车重联控制6.机车轴重转移补偿控制7.机车定速控制。
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HXD3C型电力机车该车中间直流电路与欧洲和国内以往的交流传动电力机车不同,取消了二次滤波电路,它是通过逆变器的(),来消除二次谐波电压的影响,大幅度抑制牵引电机电流脉动现象和转矩脉动现象。
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HXD3C型电力机车共有()个牵引逆变器。
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HXD3C型电力机车牵引电机过载保护的动作值为()。
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HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术,使机车主要部件减少,缩减了油、水联接管路,减小了流阻,提高了冷却性能,减轻了重量,使得机车总体设计更加合理。
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HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。
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HXD3C型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为()。
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HXD3C型电力机车运行中调速手柄提到级位上,无牵引力矩时,如何应急处理?
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