为了使我国各地区各部门的高程有一个统一的系统，以便于进行各种测图及各项工程建设，在全国范围内必须确定一个统一的（）。

采用“1985国家高程基准”作为全国统一的高程基准，其水准原点的高程为（）m。

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为了测定地面点的高程所进行的测量工称为高程测量，测量高程的方法很多，最精密的方法是（）。

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为了测定地面点的高程所进行的测量工作称为高程测量，测量高程的方法很多，最精密的方法是（）。

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为了保证路基（）的基本要求，路基各部尺寸和坡度都应符合规定

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为了使汽车由直线驶入曲线或由大半径曲线驶入小半径曲线能顺适地进行，其间必须设置一个过渡段，这过渡段叫（）

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我国现行的全国统一的公路工程定额有交通部颁布的（）和《公路工程预算定额》。

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为了使汽车由直线驶入曲线或由大半径曲线驶入小半径曲线能顺适的进行，期间必须设置一个过渡段，这一过渡段叫缓和段。

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当测区范围不大，不考虑地球曲率的影响，按一定比例尺，表示（）平面位置和高程的正投影图称为地形图。

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在水准路线上，每隔若干公里设置一个相当精度高程的水准点，作为高差控制点。

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