基础制动装置常见故障有：制动梁脱落、拉杆及推杆折断、（）、闸瓦托裂损等。

大型养路机械基础制动装置是利用杠杆原理，将制动原力经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后，再传给各（），产生制动作用。

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基础制动装置的制动梁两端装有闸瓦托，（）用插销装在闸瓦托上。

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基础制动装置是利用（），将制动缸产生的推力或手制动机产生的拉力，经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后，传给各闸瓦，使闸瓦抱紧车轮，产生制动作用。

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当制动缓解时，制动缸鞲（gou一声）鞴（bei四声）在缸内缓解弹簧的作用下被推回原位整个基础制动装置所受的力也随之消失，并带动各杠杆、拉杆、闸瓦托吊使（）离开车轮，实现缓解。

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08-32捣固车基础制动上拉杆与杠杆采用关节轴承联结，关节轴承内径为（）。

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简述什么是基础制动装置，其中闸瓦和闸瓦间隙有何技术要求？

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简述单闸瓦基础制动装置的结构特点。

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手制动机的常见故障是手制动机失灵，转动手轮后（）或手轮不转动，影响车辆的使用安全。

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基础制动装置中，如何调整闸瓦与车轮踏面间的间隙？

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