单选题

车体落成后,空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。

A6mm

B8mm

C10mm

D12mm

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于()。

    单选题查看答案

  • 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板:隙不大于()。

    单选题查看答案

  • 车体落成后,Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(),须安装开口销。

    单选题查看答案

  • 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为((P65等型车为1~3mm),须安装开口销。

    单选题查看答案

  • 现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于(),且不超块。

    单选题查看答案

  • 空重车自动调整装置触头与横跨梁触板的间隙是多少?(TWG-1系列)

    简答题查看答案

  • 制动机处于缓解状态时,测重行程为27的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。

    单选题查看答案

  • 制动机处于缓解状态时,测重行程为21的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。

    单选题查看答案

  • 400B型空重车自动调整装置,由于采用了(),在一定程度上节省了压缩空气,睫紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。

    单选题查看答案