带传动的主动轮直径D₁=180mm，转速n₁=940r/min，从动轮直径D₂=710，转速n₂=233r/min，则滑动系数ε为（）。

在具体设计三角带传动时，a：确定带轮直径D1，D2，b：选用带的型号，c：确定带的长度L，d：确定带的根数Z，e：选定初步中心距a0，f：计算实际中心距a，g：计算作用在轴上的压力F。以上各项目进行的顺序为（）。

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一对外啮合标准直齿圆柱齿轮，已知模数m=2mm，齿数z1=25，z2=75。求齿距p，全齿高h，分度圆直径d1，d2，齿顶圆直径da1，齿根圆直径df2，标准中心距a和传动比i。

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带传动采用张紧轮的目的是（）。

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一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知两齿轮齿数分别为40和80，并且测得小齿轮的齿顶圆直径为420mm，求两齿轮的分度圆d1、d2，中心距a，齿距p，齿厚s，以及大齿轮的齿顶圆da2和齿根圆df2。

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V带传动工作时，与带轮轮槽接触是（）。

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在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。

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在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。

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设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制（）。

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带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。

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