（）对重装置顶部间隙是指：当轿厢底梁接触缓冲器的位置时，对重装置最高的部件至道顶部最低部件的垂直距离。

（）是当轿厢运行超过端站时，轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，直接切断主源和控制电源非自动复位安全装置.

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是当轿厢运行超过端站时，轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源或控制电源的非自动复位安全装置.（　）

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（）是当轿厢运行超过端站时，轿厢或对重装置末接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置.

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（）是一种限制轿厢（或对重）速度的装置，通常安装在机房内或井道顶部

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杂物曳引式电梯的顶部间距，在轿厢或对重与井道顶部和底部的任何部件之间必须提供一个不小于（）mm的距离，从而使得如果轿厢或对重装置撞击到下面的缓冲器井完全压实时，对重或轿厢不撞击到电梯井道结构顶部的任何部分.

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根据《杂物电梯》规定，曳引式电梯的顶部间距，在轿厢或对重与井道顶部和底部的任何部件之间必须提供一个不小于（）mm的距离，从而使得如果轿厢或对重装置撞击到下面的缓冲器并完全压实时，对重或轿厢不撞击到电梯井道结构顶部的任何部分。

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是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置.（　）

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（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置.

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安装轿厢底梁时，先调整安全钳钳口与导轨面间隙，后调整底梁的水平度，使其横、纵向不水平度均≤1/1000。

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