磁悬浮原理:在磁悬浮铁路上运行的列车,是利用点此产生的吸引力或排斥力将车辆托起,使整个列车悬浮在线路上,利用电磁力导向,直线电机将电能转换成()而推动列车前进的。
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根据磁悬浮列车上电磁铁的使用方式,磁悬浮铁路的基本制式可分为()
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与传统铁路相比,磁悬浮铁路由于消除了轮轨之间的接触,因而无摩擦阻力,线路垂直荷载小,适于高速运行。该系统采用一系列先进的高技术,使得列车速度高达500km/h以上;目前最高试验速度为()。
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磁悬浮运输系统采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动的磁悬浮列车系统。它的时速可达到()
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常导磁悬浮列车的技术难题之一是悬浮列车与轨道之间的间隙。利用()做成的磁悬浮列车就可以解决这个问题。
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超导磁悬浮列车适用于高速和超高速磁浮铁路。
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超导磁斥式磁悬浮列车运行时,给车上铝环通电流,产生强磁场。
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上海磁悬浮列车是引进德国技术制造的世界上第一条商业运营线路,设计最大时速()。
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铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。()
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