A变速器输入轴
B离合器
C传动轴
D差速器
()将发动机的动力传递给自动变速器。
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汽车传动系统的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮。
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汽车传动系在传递动力的过程中,变速器变速后经万向传动装置传给()。
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汽车传动系在传递动力的过程中,变速器变速后经万向传动装置传给()
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一般发动机的动力传动过程是:发动机→离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴→驱动轮。
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一般变速器的动力传动过程是:发动机-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮。
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散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给()
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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大()的负荷,给发动机加载到额定负荷,使发动机在气门全开的状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值
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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测:启动发动机,将变速器挂入(),松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.
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